Péages automobiles, la méfiance de rigueur

Une nouvelle note économique est publiée par l'IEDM : Le retour des péages sur les autoroutes québécoises, par Mathieu Laberge.

L’ampleur des travaux annoncés en février par le ministère des Transports (12 milliards $ de 2008 à 2012) suggère l’importance du manque d’entretien des infrastructures routières au cours des dernières années. En octobre dernier, l’IEDM publiait une Note économique afin d’expliquer l’efficacité des péages en ce qui a trait au financement du réseau routier. En effet, on y démontrait qu’il s’agit du mode de perception qui respecte le mieux le principe de l’utilisateur-payeur.

Autant je suis habituellement en accord avec le principe utilisateur-payeur en particulier et les perspectives de l'IEDM en général, je suis un peu méfiant vis-à-vis de cette approche de financement des routes.

Voici ma vision "d'automobiliste vs piéton" sous un axe d'équité entre payeurs de taxes. Avant que je dise "Oui" à un péage voici que ce ca me prenderait comme garanties :

• Un remboursement immédiat dans les coffres de la SAAQ des 2.1 milliards $ volés aux automobilistes par Bourassa & Friends. Cela même si cette somme vaudrait aujourd'hui près de 7 milliards $;

• Des garanties légales quant à l'utilisation de la taxe sur l'essence pour financer le Fonds d'entretien du réseau routier (FCARR). Il est important de savoir que sur les taxes payés par les automobilistes moins de 10% sont réellement affectés à l'entretien routier;

• Des garanties légales assurant l'utilisation à 100% des sommes prélevés par les péages pour financer le FCARR;

Seulement avec la taxe sur le carburant, nous payons déjà plus de 2 milliards $ annuellement. C'est ce qu'il en couterait pour entretenir le réseau, si on se fie aux plans actuel du gouvernement. Alors c'est dommage mais quand je regarde mon budget, j'ai déja mis tout l'argent sur la table et il est disparu.

Être un automobiliste au Québec c'est un peu comme être marié à une joueuse compulsive. Tu avance l'argent de l'épicerie sur la table, tu te tournes la tête et l'argent est parti au casino. Les automobilistes ont déja tout payé les sommes requises, le gouvernement les détourne à d'autres fins!

Alors si on me demande plus d'argent, voici ma réponse : "Mangez de l'esti de marde". Plein le cul de financer les bananes volantes au texas avec mes taxes d'essence.

Le nez sur l'arbre

Ca fait longtemps que je vois les délires sur l'hécatombe routière et autres propagandes associées circuler dans les médias (Radio-Canada). Les lucides auront compris que plusieurs grosses firmes veulent vendre leurs gugusses (photo-radar) et que les politiciens trop paresseux pour faire un travail d'esprit critique avalent toutes les couleuvres des lobbyistes. Je vous invite donc dans un petit voyage sur la mortalité afin de pouvoir mieux juger de l'urgence de la situation routière ainsi que de la pertinence du qualificatif "hécatombe". Allons y avec les chiffres de radio-canada dans l'article pour commencer :

Les routes du Québec font plus de 50 000 victimes chaque année, dont 717 décès en 2006. C'est en moyenne près de deux décès par jour. Le comportement humain est en cause dans 80 % des accidents de la route.

Erreurs médicales

Un autre article nous informe de la fréquence des erreurs médicales au Québec, c'est assez impressionant. Si vous faites le petit calcul (x12), vous arriverez aussi au chiffre de 1344 décès par année. Vous aurez aussi remarqué qu'il s'agit tout simplement du double du bilan des routes.

En moyenne, 112 patients québécois meurent chaque mois à la suite d'erreurs médicales. En comparaison, 54 personnes perdent la vie sur les routes de la province pendant la même période.

Alcool

Un sympatique charte statistique nous informe aussi que pour 2004 nous avons eu environ 4425 décès en lien avec la consommation d'alcool. Il s'agit cette fois ci de six fois le chiffre pour les décès automobiles.

Cancer

On continue sur la route de la mort, prochain stop le cancer! Je vous cite un article sur la question :

Première cause de mortalité au Québec, le cancer continue de progresser au Canada. Les nouvelles Statistiques canadiennes sur le cancer estiment qu’en 2007, au Québec, il y aura 41 000 nouveaux cas de cancer (159 900 au Canada) et 19 500 décès attribuables à cette maladie (72 700 au Canada).

Donc nous avons cette fois-ci, 19 500 décès attribuables au cancer. En continuant de comparer on se rend compte que pour le cancer nous avons 27 fois plus de décès que les accidents de la route. On voit que l'hécatombe c'est bien relatif. En utilisant des mots aussi forts pour les accidents automobiles on reste sans autre qualificatif pour l'attrocité que représente le cancer.

Suicide

Je vous recommande l'article du Québécois Libre sur la question. Vous pourrez aussi consulter les statistiques ici. Je reprendrai, moi, les mots de l'association québécoise de prévention du suicide dans leur communiqué suivant :

En 2005, le bilan routier du Québec faisait état d'environ 700 décès. Or, en 2005, on dénombrait 1238 décès par suicide au Québec

C'est donc dire que, encore une fois, on note près de double de décès anuellement par suicide relativement au accidents de la route. C'est tout à fait scandaleux et honteux, comment se fait-il que non seulement nous avons un taux de natalité médiocre mais en plus les enfants que nous avons se suicident car notre société leur inspire le désespoir. C'est honteux. Non seulement cela mais l'AQPS doit se battre pour même avoir des budgets comparables à ceux de la SAAQ pour la prévention.

QUEBEC, le 31 mai /CNW Telbec/ - A l'approche du vote des membres de l'Assemblée nationale sur le budget du Québec, l'Association québécoise de prévention du suicide (AQPS) demande au gouvernement et aux partis d'opposition de permettre l'attribution d'une somme de 12 millions de dollars pour la réalisation d'une campagne triennale de prévention du suicide comparable à ce que réalise la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ).

Donc on investi environ 5 millions par année à la SAAQ pour prévenir 700 morts accidentelles et il n'y a même pas de montant comparable afin de prévenir 1200 morts volontaires !

Je défie tout bureaucrate ou journaliste propagandiste de venir me dire que la réelle priorité c'est le bilan routier du Québec. Ca se fait des gros congrès pour péter des bulles entre péteux pour déterminer si on va oui ou non interdire ci ou ca alors que pendant leur congrès, chaque jour il meurs deux québécois suicidés et un en auto.

Bilan : Automobiles 717, erreurs médicales 1344, cancer 19 500, suicide 1238.

Vite installez moi des photo-radars partout !

Your Thrifty Habits

Nouvelles de l'empire du Mal

Retour dans le temps, mi-avril Google annonce qu'ils ont obtenu le deal pour l'acquisition de la compagnie de publicité en ligne DoubleClick (lien) pour la maigre somme de 3.1 milliards $. Suite à cette annonce, une multitude de groupes de pression divers se sont manifestés en opposition à la transaction. On note même Microsoft qui allègue que l'entente crée un monopole de la publicité en faveur de Google. Microsoft, l'expert américain en monopoles avise ainsi que les monopoles sont bons seulement lorsque Microsoft les détiens. Comme ils disent, si le marché rejette ton modèle d'affaires, engage plus d'avocats! :)

Coup de théatre, voici que la BBC rapporte aujourd'hui que Microsoft achète Aquantive, une firme de publicité en ligne pour la modique somme de 6 milliards $.

En gros, Microsoft viens de faire un joli "fuck you Google, we have more cash". Il serait vraiment triste de voir Microsoft aller si j'en était actionnaire... en tant qu'observateur externe je ne peux que rire de voir cette compagnie être si prévisible. Ca fait longtemps qu'il n'y a plus d'innovation à Microsoft. Après toutes leurs acquisitions pour compenser leur manque d'imagination technologique; il serait peut-être le temps d'acheter une firme qui dispose d'un peu de créativité dans ses stratégies d'affaires.

De mon côté je fait simplement croiser mes doigts pour la décapitation du monopole dégeulasse de Microsoft. Idéalement avant qu'ils utilisent les sommes démesurées issues de leur monopole pour bouffer tous les autres marchés existants (logiciels bureautique, jeux vidéos, consoles vidéo, cellulaires, publicité, whats next?).

Bravo à Google pour avoir eu son achat à moitié prix ! :)

Amanda Ross, 44, Cactus TV hamburger manager

Dans une nouvelle particulièrement révélatrice, on dévoile le courriel particulièrement humiliant d'une gestionnaire dans une station de TV à ces employés. Il s'agit d'un des plus beaux exemples de Hamburger Management que j'ai vue depuis longtemps. Notez le type de leadership autoritaire ainsi que le nombre de "I" dans le courriel.
"I did not get to see or sign Maryam's card.

"Can I remind you that the Cactus birthday tradition is mine, and I effectively pay for it, so if you can't make it happen that I get to sign the card, then I will stop it."

She adds: "You are not to circulate any cards to anyone before I have signed them. This 'sounds draconian' but you have forced me to be that way, as you cannot make the simple system work.

"I am upset about this as I implemented the birthday tradition to show staff that Simon [Ross, her husband and colleague] and I care about them."

Facinant, elle nous sers même le "c'est mon idée alors vous avez pas le droit de le faire sans moi". Entendons nous, lorsqu'une idée est aussi géniale et originale que de signer une carte pour les aniversaires... on s'étonne que de simples employés soient capables de le faire sans la guidance de cette magnifique gestionnaire. Elle ajoute même l'insulte en disant "si vous êtes pas capable de faire ca comme du monde...".

Vraiment, nous avons des gestionnaires d'une qualité hors pair ! :)